Circuit de Dijon Prenois : Circuit de Bresse :

Horaires :

La journée se compose de 6 séries : 4 séries de 20' et 2 séries de 25', soit 2h10' de roulage par pilote.

Trois groupes de niveau sont constitués en fonction des niveaux 
souhaités lors de l'inscription, des chronos annoncés lors de l'inscription et du niveau global de la journée.


En attente d'autorisation pour le montage des transpondeurs.

Tarifs :
150 euros le lundi
165 euros le dimanche
300€ les 2 jours

assurance RC incluse


Horaires : 
 
La journée se compose de 7 séries de 20', soit 2h20' de roulage par pilote.

Trois groupes de niveau sont constitués en fonction des niveaux souhaités lors de l'inscription, des chronos annoncés lors de l'inscription et du niveau global de la journée.

L'installation des transpondeurs sur les motos est gratuit.

Tarifs :
135 euros le lundi
145 euros le dimanche
260€ les 2 jours
assurance RC incluse


 
 

Nous conseillons vivement les non licenciés de souscrire à une Assurance Individuel

Un tarif de groupe est pratiqué à partir de 10 pilotes minimum (demande de code de reduction par mail)





 

Dès la veille de votre roulage, vous aurez la possibilité de vous installer à l'arrière des paddocks à partir de 18h30 à Bresse et 19h00 à Dijon.
Vous pourrez récupérer les clés de votre box à l'accueil du circuit (préalablement réservé auprès du circuit).

Si l'acueil du circuit se trouvait fermée, présentez-vous à notre box afin de vous confier vos clés


 
 
Afin d'être plus tranquille le lendemain matin, nous vous accueillerons dans notre box à partir de 19h30
et vous proposerons de procéder aux contrôles administratifs et techniques.


Nous vous conseillons vivement d'arriver au plus tard 1h30 à 2h00 avant l'ouveture de piste.
Le petit déjeuner est offert pour les pilotes et accompagnateurs à partir de 7h00.
Les rafraichissements sont en accès libre tout au long de la journée.



      
Contrôle adminiatratif                                                                                                                                                                                                           Contrôle technique

 
 
Nous remettons un transpondeur de chronométrage à chaque pilote, à monter suivant les indications données sur place.
Un briefing obligatoire est dispensé à notre box organisateur ou en salle suivant le circuit concerné.
Un briefing "Spécifique Débutants"  sera proposé à notre box.



Un contrôle sonomètre sera réalisé par le personnel du circuit :

Bresse : 95dB ou silencieux d'origine (contrôle en statique) effectué avant votre première mise en pré-grille du matin.
Dijon Prenois : 100dB (contrôle en dynamique dans la ligne droite tout au long de la journée)



 

Pour la première session de roulage de chaque groupe de niveau, les pilotes seront répartis selon leur estimation de niveau,
les chronos indiqués lors de l'inscription et en fonction du niveau global de la journée.

 

Afin de vous apporter la sécurité et la qualité au sein de votre groupe de pilotage,
ceux-ci seront retravaillés selon les chronos réalisés par chacun.

Nous sommes dans l'attente des autorisations en vigueur pour le montage des transpondeurs sur le circuit de Dijon prenois.

Certains pilotes pourront donc être amenés à changer de groupe en cours de journée.
Dans un souci de Sécurité permanente, J2R se réserve le droit de changer de groupe de niveau, tout pilote ne roulant pas au même rythme que les autres.

                      

Un encadrement sur piste vous sera proposé avec débriefing et conseils juste après la session.
Faites-vous connaître à notre box afin de profiter de cet encadrement.


 


     

Apéritif de fin de journée offert à notre box organisateur

Atelier Suspension : "Cours en Salle" le dimanche 2 août à Bresse et le dimanche 23 août à Dijon à 18h00.



 
    Haut de page